Capteur à impulsions de choc avec TMU – 42000
Le capteur à impulsions de choc avec unité d’adaptation TMU (Transducer Matching Unit) est spécialement conçu pour les installations fixes SPM nécessitant une longueur de câble supérieure à 4 mètres, jusqu’à 100 mètres.
Monté dans un trou fraisé sur le logement du roulement, comme les capteurs standards, il convertit les impulsions de choc mécaniques en signal électrique, puis les stabilise pour une transmission fiable sur de longues distances.
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Capteur à Impulsions de Choc avec TMU – Série 42 000
Le capteur à impulsions de choc avec TMU (Transducer Matching Unit) de la série 42 000 est conçu pour la
surveillance permanente de l’état des roulements dans les installations industrielles. Installé dans un
logement fraisé directement sur le palier, ce transducteur convertit les impulsions de choc émises par les
roulements en un signal électrique stable et exploitable, même sur de longues distances grâce au module TMU
intégré. Sa conception en acier inoxydable résistant aux acides garantit une fiabilité maximale dans les
environnements sévères.
Deux technologies pour une transmission fiable
Contrairement aux transducteurs standard (série 40 000), le capteur à impulsions de choc série 42 000
intègre un TMU, permettant :
- la stabilisation du signal sur des longueurs de câble jusqu’à 100 m ;
- une installation identique aux capteurs SPM® classiques en logement fraisé ;
- une transmission fiable dans des environnements humides ou soumis à de fortes perturbations électromagnétiques.
Points forts du capteur à impulsions de choc 42 000
- Surveillance permanente des roulements par impulsions de choc (SPM®).
- TMU intégré : stabilisation du signal sur longues distances (jusqu’à 100 m).
- Montage direct dans un logement fraisé sur le palier.
- Construction robuste en acier inoxydable résistant aux acides.
- Filetage standard M8 (option UNC 5/16″).
- Connexion via connecteur TNC (angle possible pour espaces réduits).
- Protection renforcée contre la corrosion du câble grâce au connecteur TNC étanche.
- Compatible avec tous les systèmes SPM Instrument : Condmaster®, Leonova®, Intellinova®.
Caractéristiques techniques
- Technologie : transducteur d’impulsions de choc avec TMU.
- Montage : logement fraisé sur palier.
- Filetage : M8 x 1.25 (ou UNC 5/16″).
- Câble : coaxial, longueur jusqu’à 100 m.
- Matériau du boîtier : acier inoxydable, résistant aux acides.
- Connexion : TNC (standard) ou TNC coudé pour espaces restreints.
- Environnement : installations industrielles agressives.
- Séries disponibles : 42 000 (standard), 42 100 (UNC).
Compatibilité & installation
- Installation identique aux transducteurs SPM® classiques : logement fraisé standard.
- Distance maximale : 100 m grâce au TMU intégré.
- Compatible avec : Condmaster® Ruby, Condmaster.NET, Intellinova®, Leonova® Diamond/Emerald.
- Câbles disponibles : composite (léger et amortissant) ou inox (fortes contraintes thermiques).
- Accessoires : conduits inox de protection, boîtiers de service étanches, colliers de fixation.
Applications industrielles
- Surveillance vibratoire et impulsions de choc des roulements.
- Monitoring continu des machines tournantes : moteurs, pompes, ventilateurs, compresseurs, réducteurs.
- Maintenance prédictive et suivi de l’évolution des défauts mécaniques.
- Installations nécessitant de longs câblages ou situées en environnements humides ou corrosifs.
Part numbers disponibles
- 42 000 : transducteur à impulsions de choc avec TMU, M8 x 1.25
- 42 100 : transducteur à impulsions de choc avec TMU, UNC 5/16-18
Tarification
Sur devis — précisez la série souhaitée (42 000 ou 42 100), le type de connecteur, la longueur de câble et la quantité
nécessaire pour une offre adaptée.
Le capteur à impulsions de choc avec unité d’adaptation TMU (Transducer Matching Unit) est spécialement conçu pour les installations fixes SPM nécessitant une longueur de câble supérieure à 4 mètres, jusqu’à 100 mètres.
Monté dans un trou fraisé sur le logement du roulement, comme les capteurs standards, il convertit les impulsions de choc mécaniques en signal électrique, puis les stabilise pour une transmission fiable sur de longues distances.